WMS Le jeu de de données contient la composante suivante du SRCE : obstacles à la fonctionnalité des continuités écologiques via cours d'eau ou petites routes et chemins (ou obstacles liés aux infrastructures de transport) Dans un tampon de 400 m de part et d'autres des lignes de corridors tracées, ont été répertoriées toutes les intersections entre les réseaux impactants et : - d'une part les réseaux peu impactants, - d'autres part les cours d'eau. Seules ont ete conservées les intersections situées dans un angle approximatif de 45° par rapport a l'axe principal du corridor. Un nettoyage manuel a permis d'éliminer certaines aberrations ou certaines intersections correspondant a des réseaux routiers trop importants (zones urbaines par exemple). Plus on s'éloigne du centre du corridor écologique, plus il y a de chances de quitter les zones de perméabilité et de concerner des villes et villages. C¡¦est pourquoi, les obstacles ont été relevés sur une largeur légèrement plus étroite que celle du corridor. En tout état de cause, seules les analyses locales permettent de définir les vrais enjeux concernant les obstacles. Un total de 87 obstacles potentiels (hors ROE) a ainsi été défini parmi lesquels : - 21 sont lies a des intersections réseaux impactants/réseaux peu impactants, - 66 a des intersections réseaux impactants/cours d"eau. Seule une expertise sur site permettra de définir le niveau de franchissabilité de ces obstacles. (Source : SRCE, Vol 2, Page 48) WMS 1.3.0 WMS 1.1.1 infoMapAccessService DREAL Grand Est Direction Regionale de l'Environnement de l'Amenagement et du Logement Grand Est pointOfContact contact

DREAL Grand Est Service Connaissance et Developpement Durable Pole SIG2D 2 rue Augustin Fresnel CS 95038 L'adresse indiquee ci dessus est celle du siege site de Metz Autres sites Site de Chalons en Champagne 1 rue du Parlement BP 80556 51022 Chalons en Champagne Cedex et 50 avenue du General Patton 51022 Chalons en Champagne Cedex Site de Strasbourg 14 rue du bataillon de marche n 24 BP 81005 F 67070 STRASBOURG Cedex

METZ Cedex 03 57071 FRANCE null null psig.scdd.dreal-grand-est@developpement-durable.gouv.fr no conditions apply non 5000 5000 text/xml image/png image/jpeg image/jpg text/plain application/vnd.ogc.gml text/xml image/png image/jpeg image/jpg image/png; mode=8bit XML INIMAGE BLANK https://ogc.geo-ide.developpement-durable.gouv.fr/csw/all-dataset?REQUEST=GetRecordById&SERVICE=CSW&VERSION=2.0.2&RESULTTYPE=results&elementSetName=full&TYPENAMES=gmd:MD_Metadata&OUTPUTSCHEMA=http://www.isotc211.org/2005/gmd&ID=fr-120066022-jdd-1cfee96e-9854-4840-b98b-2852d3bbaa7a application/xml N_SRCE_OBSTACLE_discontinuite_P_r41 Le jeu de de données contient la composante suivante du SRCE : obstacles à la fonctionnalité des continuités écologiques via cours d'eau ou petites routes et chemins (ou obstacles liés aux infrastructures de transport) Dans un tampon de 400 m de part et d'autres des lignes de corridors tracées, ont été répertoriées toutes les intersections entre les réseaux impactants et : - d'une part les réseaux peu impactants, - d'autres part les cours d'eau. Seules ont ete conservées les intersections situées dans un angle approximatif de 45° par rapport a l'axe principal du corridor. Un nettoyage manuel a permis d'éliminer certaines aberrations ou certaines intersections correspondant a des réseaux routiers trop importants (zones urbaines par exemple). Plus on s'éloigne du centre du corridor écologique, plus il y a de chances de quitter les zones de perméabilité et de concerner des villes et villages. C¡¦est pourquoi, les obstacles ont été relevés sur une largeur légèrement plus étroite que celle du corridor. En tout état de cause, seules les analyses locales permettent de définir les vrais enjeux concernant les obstacles. Un total de 87 obstacles potentiels (hors ROE) a ainsi été défini parmi lesquels : - 21 sont lies a des intersections réseaux impactants/réseaux peu impactants, - 66 a des intersections réseaux impactants/cours d"eau. Seule une expertise sur site permettra de définir le niveau de franchissabilité de ces obstacles. (Source : SRCE, Vol 2, Page 48) WMS 1.3.0 WMS 1.1.1 infoMapAccessService EPSG:2154 EPSG:23030 EPSG:23031 EPSG:23032 EPSG:32630 EPSG:32631 EPSG:32632 EPSG:3042 EPSG:3043 EPSG:3044 EPSG:3034 EPSG:3035 EPSG:3942 EPSG:3943 EPSG:3944 EPSG:3945 EPSG:3946 EPSG:3947 EPSG:3948 EPSG:3949 EPSG:3950 EPSG:4258 EPSG:4171 EPSG:4807 EPSG:2154 EPSG:27561 EPSG:27562 EPSG:27563 EPSG:27564 EPSG:27571 EPSG:27572 EPSG:27573 EPSG:27574 EPSG:3857 CRS:84 EPSG:4326 4.95971 7.5785 47.9868 49.5635 application/xml N_SRCE_OBSTACLE_discontinuite_P_r41 Le jeu de de donnees contient la composante suivante du SRCE obstacles a la fonctionnalite des continuites ecologiques via cours d'eau ou petites routes et chemins ou obstacles lies aux infrastructures de transport Dans un tampon de 400 m de part et d'autres des lignes de corridors tracees ont ete repertoriees toutes les intersections entre les reseaux impactants et d'une part les reseaux peu impactants d'autres part les cours d'eau Seules ont ete conservees les intersections situees dans un angle approximatif de 45 par rapport a l'axe principal du corridor Un nettoyage manuel a permis d'eliminer certaines aberrations ou certaines intersections correspondant a des reseaux routiers trop importants zones urbaines par exemple Plus on s'eloigne du centre du corridor ecologique plus il y a de chances de quitter les zones de permeabilite et de concerner des villes et villages C est pourquoi les obstacles ont ete releves sur une largeur legerement plus etroite que celle du corridor En tout etat de cause seules les analyses locales permettent de definir les vrais enjeux concernant les obstacles Un total de 87 obstacles potentiels hors ROE a ainsi ete defini parmi lesquels 21 sont lies a des intersections reseaux impactants reseaux peu impactants 66 a des intersections reseaux impactants cours d eau Seule une expertise sur site permettra de definir le niveau de franchissabilite de ces obstacles Source SRCE Vol 2 Page 48 EPSG:2154 4.95971 7.5785 47.9868 49.5635 application/xml 100 1e+07